戴笠死亡真-相,历史上戴笠是怎么死的

  戴笠,号称“蒋介石的佩剑”,1946年3月17日,戴笠搭乘青岛飞往上海的飞机出现事故。神秘失踪两天后,终于在南京岱山被发现,戴笠专机坠毁在当地。媒体报道,因为恶劣天气,戴笠死于飞机失事。但很多人对戴笠死因表示怀疑。戴笠的死亡并非简单的飞行事故,而是有人谋杀。那么,戴笠死亡原因到底是什么?揭秘戴笠死亡真-相,不只是飞机事故那么简单。

戴笠死亡真-相,历史上戴笠是怎么死的

  一种说法是幕后操纵者真是他的顶头上司———蒋介石。戴笠素来精于心计,是蒋介石最能干最信任的心腹,但蒋介石对戴笠却始终心存防范。蒋戴关系经历了一个相互利用,相互依靠,到最后相互猜忌,相互提防的演变过程。

  一开始,戴笠追随蒋介石,希望从蒋介石那里得到政治靠山,蒋介石也想利用戴笠的忠心和才干,来维护自己的统治地位。但后来,蒋介石发现戴笠的势力越来越大。老蒋很担心养虎遗患,于是蒙生了干掉戴笠的想法。

  而戴笠和美国人的关系,更是蒋介石的一块心病。当蒋介石得知美国人要支持戴笠出任海军司令的消息后更加恼火。于是干脆制造一起天衣无缝的飞机坠毁事故,让戴笠永远地消失。

戴笠死后,他说蒋介石说过一句话:“戴雨农同志不死,我们今天不会撤退到台湾。”可见,蒋介石对戴笠的重视,这种说法显然不靠谱。

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还有人认为是美国特工所为。

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  1945年日本投降后,美国战略情报局探听到戴笠要对过去所有与日本人合作过的中国人进行一场屠杀大清洗,情报局所有的人都认为,必须制止这场屠杀大行动。

  美情报局得到戴笠将在青岛住夜的情报后,迅速指示美国特工秘密在戴笠乘坐的专机气压计的保险丝上做了手脚。戴笠坠机摔死后,一位美国间谍用品发明专家认为,戴笠乘坐的飞机里有一种气压计的保险丝被做了手脚。

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  也许是冥冥之中自有天意,戴笠死于岱山,岱与“戴”同音;戴笠遗体散落在南京岱山山头的“困雨沟”,且戴笠字“雨农”,冥冥中似乎注定了他的人生终点就在这“困雨沟”。  

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